生态环境部于2018年11月7日发布GB 18285—2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法 及简易工况法）》，标准于2019年5月1日实施。标准中规定：应采用零标准气或零标准气发生器净化过 的空气进行气体分析仪的零点校正和O2传感器的量距点校正。该标准明确可以使用零气发生器净化后 的空气作为零气，用于对机动车检验检测使用的汽车排放气体测试仪进行零点校正。 针对以上情况，在参照国内外标准并结合国内各零气发生器制造商的生产能力的实际状况下，特编 制本文件，本文件的编制过程中主要参考了GB 3847—2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由 加速法及加载减速法）》、GB 18285—2018 《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工 况法）》、JJG 688《汽车排放气体测试仪》及BAR—97《Emission Inspection System Specifications》。

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